15.02.2018 - 9 Parkplatzkonzept der Stadt Crivitz, Gast: Herr ...

Um die Parkplatzsituation in der Stadt Crivitz weiter zu entschärfen erfolgt die Beratung zu folgenden Vorschlägen. Diese werden von Herrn Paulsen erörtert.

Rund um den Marktplatz ist gegenwärtig eine halbe Stunde Parken zulässig, vorgeschlagen werden neu 1 bis 2 Stunden Parkdauer

=> Abstimmungsergebnis für 1 Stunde Parkdauer: 2 Ja-Stimmen/0/0

=> Abstimmungsergebis für ½ Stunde Parkdauer:  4 Ja-Stimmen/0/0

Somit soll die zulässige Parkdauer rund um den Markt bei ½ Stunde bleiben.

Neuer Parkplatz ( Große Straße 2 bis 6), Parkdauer ½ Stunde

=> Abstimmungsergebnis: 4 Ja-Stimmen/0/0

Parkdauer 1 Stunde

=> Abstimmungsergebnis: 2 Ja Stimmen/0/0

Somit ist die empfohlende Parkdauer ½ Stunde.

vor dem Marktplatz links (ehemaliges Lädchen)

Parkdauer ½ Stunde => Abstimmungsergebnis: 4 Ja-Stimmen/0/0

Parkdauer 1 Stunde => Abstimmungsergebnis 2 Ja-Stimmen/0/0

Somit ist die empfohlene Parkdauer ½ Stunde

Fläche ehemaliger SPAR-Markt

Prüfen ob ohne größere Investition eine Parkfläche geschaffen werden kann, der zuständige Sachbereich äußert hier seine Bedenken.

Solange bis ein Investor gefunden ist sollte die Fläche als provisorischer Parkplatz hergerichtet werden, die Verkehrssicherheit muss natürlich hergestellt werden. Ggf. ist über Parkgebühren nachzudenken. Hierzu soll eine Kalkulation erstellt werden, Fläche, Zufahrt, Abgrenzung und Schranke, dann ist erneut zu beraten.

Herr Gottschalk gibt zu bedenken, dass diese Fläche eine Baufläche ist und so schnell wie möglich veräußert werden sollte, die Vermarktung ist voranzutreiben. 

=> Abstimmung zur Nutzung als provisorischen Parkplatz: 5 Ja-Stimmen/0/1 Nein-Stimme

Im Zuge einer Initiative der Hauseigentümer der Mauerstraße ist zu prüfen ob es rechtlich zu regeln ist, dass die Grundstücke von hinten über die Wiese erschlossen werden könnten. Dazu wäre ein Weg aus der stadteigenen Fläche der Gemarkung Crivitz, Flur 10 Flurstück 119/0 herauszumessen.

=> Grundsätzlich ist gegen diesen Vorschlag nicht einzuwenden, die Umsetzung ist rechtlich zu prüfen. Sollte der Weg gemeinschaftlich von den Anliegern erworben oder gepachtet werden? Welche Risiken könnte die Stadt hier eingehen?

Grundschule „Fritz-Reuter“, für Lehrer und Erzieher sind hinter der Grundschule Parkflächeneinzuordnen, evtl. noch Erwerb einer zusätzlichen Privatfläche. Das ist zu prüfen, Kosten der Fläche und Investitionskosten. Dann kann der Parkplatz vor der Schule für Kurzzeitparken der Eltern vorgehalten werden Ein 30 m Gehweg von diesem Parkplatz zur Schule wäre zusätzlich zu schaffen. In diesem Zusammenhang ist ein Einbahnstraßenführung der Grünen Straße ab Fritz-Reuter Straße rechts zu prüfen.

Regionale Schule, die Parkflächen an der Schule werden Kurzzeitparkplätze. Für die Lehrer gibt es ausreichende Stellflächen auf dem Schulgelände. Die Erzieher der Kindertagesstätte können auf den stadteigenen Flächen hinter den Wohnblocks parken.

Für den Ausbau von Parkflächen hinter der Kirche gibt es keine Zustimmung.

Mit der Geschäftsführung des Krankenhauses sind bezüglich der Situation auf dem Parkplatz vor dem Amtsgebäude Gespräche zu führen. Patienten des Krankenhauses können auf diesem mehrere Tage mit Karte parken. Es ist eine Lösung zu suchen.